A কনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনশিপিং শিল্পের অপারেশন সেক্টরে ব্যবহৃত সবচেয়ে বড় ক্রেন। এটি একটি ধারক জাহাজ থেকে কন্টেইনার কার্গো লোড এবং আনলোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
দশিপিং কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনক্রেনের উপরের প্রান্তে অবস্থিত কেবিনের মধ্যে থেকে একটি বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত ক্রেন অপারেটর দ্বারা পরিচালিত হয় এবং ট্রলি থেকে স্থগিত করা হয়। এটি অপারেটর যে জাহাজ বা ডক থেকে মালামাল আনলোড বা লোড করার জন্য কন্টেইনার উত্তোলন করে। জাহাজ এবং তীরের কর্মীদের (গ্যান্ট্রি অপারেটর, স্টিভেডোরস এবং ফোরম্যান) উভয়ের জন্যই সতর্ক থাকা এবং কোনও দুর্ঘটনা এড়াতে তাদের মধ্যে সঠিক যোগাযোগ বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সাপোর্টিং ফ্রেম: সাপোর্টিং ফ্রেম হল দৈত্যাকার কাঠামোrmg ধারকক্রেন যা বুম এবং স্প্রেডারকে ধরে রাখে। জেটিতে ক্রেনের ট্রান্সভার্স নড়াচড়ার জন্য, ফ্রেমগুলিকে রেল মাউন্ট করা যেতে পারে বা শুধুমাত্র রাবার টায়ার দ্বারা সরানো যেতে পারে।
ট্রান্সভার্স অপারেটর কেবিন: এটি সাপোর্ট ফ্রেমের নীচে একত্রিত করা হয়েছে, যেখানে একটি ক্রেন অপারেটর, ইয়ার্ডে ক্রেনের ট্রান্সভার্স আন্দোলনের জন্য, বসে কাজ করবে।
বুম: The boom of theকনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনএটি জলের পাশে আটকানো হয়, যাতে এটি কার্গো অপারেশন বা নেভিগেশনের প্রয়োজন অনুসারে উপরে এবং নীচে সরানো যায়। ছোট গ্যান্ট্রির জন্য, যেখানে বন্দরের কাছে একটি ফ্লাই জোন থাকে, লো প্রোফাইল বুম ব্যবহার করা হয় যা অপারেশন বন্ধ করার সময় গ্যান্ট্রির দিকে টানা হয়।
স্প্রেডার: স্প্রেডারটি অপারেটরের কেবিনের সাথে রেলের কাঠামোতে এবং বুমের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে এটি পণ্যসম্ভার উত্তোলনের জন্য বুমের উপর তির্যকভাবে চলতে পারে। স্প্রেডার নিজেই খুলতে এবং বন্ধ করতে পারে আকার এবং কন্টেইনারের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। আধুনিক নির্মিত স্প্রেডার একসাথে 4টি পাত্রে তুলতে পারে।
গ্যান্ট্রি অপারেটর কেবিন: সমর্থনকারী ফ্রেমের শীর্ষে অবস্থিত, কেবিনটি 80% স্বচ্ছ যাতে অপারেটর লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের একটি পরিষ্কার দৃশ্য পেতে পারে।
আপনি যদি সম্পর্কে আরও জানতে চানদশিপিং কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন, পরামর্শের জন্য SEVENCRANE-এ স্বাগতম!