সেতু ক্রেন ব্যবহারের সময়, নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইসের ব্যর্থতার কারণে সৃষ্ট দুর্ঘটনাগুলি একটি উচ্চ অনুপাতের জন্য দায়ী। দুর্ঘটনা কমাতে এবং নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য, সেতু ক্রেনগুলি সাধারণত বিভিন্ন সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত থাকে।
1. উত্তোলন ক্ষমতা লিমিটার
এটি উত্তোলিত বস্তুর ওজনকে যান্ত্রিক প্রকার এবং বৈদ্যুতিন প্রকার সহ নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করতে পারে না। স্প্রিং-লিভার নীতির যান্ত্রিক ব্যবহার; ইলেকট্রনিক টাইপের উত্তোলন ওজন সাধারণত চাপ সেন্সর দ্বারা সনাক্ত করা হয়। যখন গ্রহণযোগ্য উত্তোলন ওজন অতিক্রম করা হয়, উত্তোলন প্রক্রিয়া শুরু করা যাবে না। উত্তোলন সীমাবদ্ধটি একটি উত্তোলন সূচক হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
2. উচ্চতা সীমাবদ্ধ উত্তোলন
ক্রেন ট্রলিকে উত্তোলনের উচ্চতা সীমা অতিক্রম করতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি সুরক্ষা ডিভাইস। যখন ক্রেন ট্রলি সীমা অবস্থানে পৌঁছায়, তখন ট্রাভেল সুইচটি বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করতে ট্রিগার হয়। সাধারণত, তিন ধরনের হয়: ভারী হাতুড়ি টাইপ, ফায়ার ব্রেক টাইপ এবং চাপ প্লেট টাইপ।
3. চলমান ভ্রমণ লিমিটার
উদ্দেশ্য হলক্রেন ট্রলিকে তার সীমা অবস্থান অতিক্রম করা থেকে প্রতিরোধ করুন। যখন ক্রেন ট্রলি সীমা অবস্থানে পৌঁছায়, তখন ভ্রমণ সুইচটি ট্রিগার হয়, এইভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। সাধারণত দুই ধরনের হয়: যান্ত্রিক এবং ইনফ্রারেড।
4. বাফার
যখন সুইচ ব্যর্থ হলে ক্রেন টার্মিনাল ব্লকে আঘাত করে তখন এটি গতিশক্তি শোষণ করতে ব্যবহৃত হয়. এই ডিভাইসে রাবার বাফার ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
5. ট্র্যাক সুইপার
যখন উপাদানটি ট্র্যাকে কাজ করার জন্য একটি বাধা হয়ে উঠতে পারে, তখন ট্র্যাকে ভ্রমণকারী ক্রেনটি একটি রেল ক্লিনার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
6. শেষ স্টপ
এটি সাধারণত ট্র্যাকের শেষে ইনস্টল করা হয়। এটি ক্রেনটিকে লাইনচ্যুত হতে বাধা দেয় যখন ক্রেন ট্রলির ভ্রমণ সীমার মতো সমস্ত সুরক্ষা ডিভাইস ব্যর্থ হয়।
7. বিরোধী সংঘর্ষ ডিভাইস
যখন একই ট্র্যাকে দুটি ক্রেন কাজ করে, তখন একে অপরের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে একটি স্টপার সেট করা হবে। ইনস্টলেশন ফর্ম ভ্রমণ লিমিটারের মতোই।
