ডাবলগার্ডার ওভারহেডক্রেনভাল উত্তোলন ক্ষমতা এবং যুক্তিসঙ্গত জ্যামিতিক নকশা, যা ভাল অপারেশন নিশ্চিত করে এবং পরিধান হ্রাস করে। যেহেতু হুক দুটি প্রধান বিমের মধ্যে উঠতে পারে, তাই উত্তোলনের উচ্চতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। একটি বিকল্প হিসাবে, একটি রক্ষণাবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম এবং একটি ট্রলি প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করা যেতে পারে, যা কেবল ক্রেনের রক্ষণাবেক্ষণকেই সহজ করে না, তবে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের কারখানার অন্যান্য সুবিধাগুলি যেমন আলোর সরঞ্জাম, গরম বা পাওয়ার পাইপলাইনে দ্রুত এবং নিরাপদে পৌঁছতে সক্ষম করে। .
এর অংশগুলিডবল গার্ডারসেতু ক্রেননিয়মিত পরীক্ষা করা আবশ্যক, এবং দুর্ঘটনা এড়াতে লুকানো সমস্যাগুলি বিস্তারিতভাবে রেকর্ড করা আবশ্যক।
পুলি খাঁজের অসম পরিধান সহজেই তারের দড়ি এবং পুলির মধ্যে অসম যোগাযোগ সৃষ্টি করতে পারে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, অপারেটিং দুর্ঘটনা ঘটবে; পুলি শ্যাফ্টের অত্যধিক পরিধান সহজেই পুলি শ্যাফ্ট ভেঙে যেতে পারে। একবার পরিধান প্রাসঙ্গিক প্রবিধান অতিক্রম করে, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.
হুক এ বিপজ্জনক অধ্যায় হলেএরডবল মরীচি eot কপিকলখোলার মান অতিক্রম করে পরেন বালেজথ্রেড খাঁজ, এবং হুক পৃষ্ঠ ক্লান্তি ফাটল আছে, এটা হুক ভাঙ্গা কারণ সহজ. অতএব, হুকটি বছরে 1 থেকে 3 বার পরিদর্শন করা উচিত এবং সমস্যাটি পাওয়া গেলে সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
স্পোক এবং treads এর যদিডবল গার্ডার ওভারহেডক্রেনচাকার ক্লান্তি ফাটল আছে, বা চাকার রিম এবং ট্র্যাড পরিধান মানকে ছাড়িয়ে গেছে, চাকাটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া সহজ এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, ক্রেনটি লাইনচ্যুত হবে।
এর প্রতিটি অংশের বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা, শব্দ এবং তৈলাক্তকরণডবল মরীচি eotক্রেননিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত; যদি রিডুসারটি অস্বাভাবিক মনে হয় তবে এটি সময়মতো মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
যদি ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি খুব বেশি বিচ্যুত হয়, ফ্রেমটি তির্যক এবং বিকৃত হয়, ট্র্যাক এবং চাকা ইনস্টলেশনের ত্রুটিগুলি খুব বড় হয়, বা ট্র্যাকে তেল থাকে, এটি অপারেশন চলাকালীন গাড়িটিকে সহজেই খাঁজে খেতে দেয় এবং হতে হবে সামঞ্জস্য, পরিষ্কার, এবং একটি সময়মত সংশোধন করা হয়েছে.
বিশেষ শিল্প প্রয়োজনের জন্য, আমরা কাস্টমাইজড সমাধান প্রদান করি। এটি উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ আর্দ্রতা, ক্ষয়কারী পরিবেশ বা বিশেষ কাজের শর্ত হোক না কেন,ডাবল গার্ডার সেতুক্রেনচমৎকার কর্মক্ষমতা প্রদান করতে পারেন।
