বিবিধ ডাবল-গার্ডার ওভারহেড ক্রেন বিভিন্ন ভারী বস্তু তুলতে সক্ষম

একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের উপাদান এবং কার্যনির্বাহী নীতি:

1. একক গার্ডার: একটি একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের মূল কাঠামোটি একটি একক মরীচি যা কাজের ক্ষেত্রটি বিস্তৃত করে। এটি সাধারণত ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং ক্রেনের উপাদানগুলি পাশাপাশি চলার জন্য সমর্থন এবং একটি ট্র্যাক সরবরাহ করে।
2. উত্তোলন: উত্তোলন হ'ল ক্রেনের উত্তোলন উপাদান। এটি একটি মোটর, একটি ড্রাম বা পুলি সিস্টেম এবং একটি হুক বা উত্তোলন সংযুক্তি নিয়ে গঠিত। উত্তোলন লোডগুলি উত্তোলন এবং হ্রাস করার জন্য দায়ী।
3. শেষ ক্যারিজেস: শেষের গাড়িগুলি একক গার্ডারের উভয় পাশে অবস্থিত এবং চাকা বা রোলারগুলি রাখে যা ক্রেনটিকে রানওয়ে বরাবর যেতে দেয়। তারা অনুভূমিক চলাচল সরবরাহ করতে একটি মোটর এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত।
4. ব্রিজ ড্রাইভ সিস্টেম: ব্রিজ ড্রাইভ সিস্টেমে একটি মোটর, গিয়ার এবং চাকা বা রোলার রয়েছে যা ক্রেনটিকে একক গার্ডার দৈর্ঘ্য বরাবর ভ্রমণ করতে সক্ষম করে। এটি ক্রেনের অনুভূমিক আন্দোলন সরবরাহ করে।
5. নিয়ন্ত্রণগুলি: ক্রেনটি একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল বা দুল নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এই নিয়ন্ত্রণগুলি অপারেটরটিকে ক্রেনটি চালনা করতে, লোডগুলি উত্তোলন এবং হ্রাস নিয়ন্ত্রণ করতে এবং রানওয়ে বরাবর ক্রেনটি সরিয়ে নিতে দেয়।

কাজের নীতি:

একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের কার্যকারী নীতিটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি জড়িত:

1. পাওয়ার অন: ক্রেনটি চালিত হয় এবং নিয়ন্ত্রণগুলি সক্রিয় হয়।
2. উত্তোলন অপারেশন: অপারেটর উত্তোলন মোটর সক্রিয় করতে নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করে, যা উত্তোলন প্রক্রিয়া শুরু করে। হুক বা উত্তোলন সংযুক্তি পছন্দসই অবস্থানে নামানো হয় এবং এর সাথে লোড সংযুক্ত থাকে।
3. অনুভূমিক আন্দোলন: অপারেটর ব্রিজ ড্রাইভ সিস্টেমটি সক্রিয় করে, যা ক্রেনটিকে একক গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে সরে যাওয়ার অনুমতি দেয়।
4. উল্লম্ব আন্দোলন: অপারেটর উত্তোলন মোটরটি সক্রিয় করতে নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করে, যা লোডটি উল্লম্বভাবে উত্তোলন করে। লোডটি প্রয়োজনীয় হিসাবে উপরে বা নীচে সরানো যেতে পারে।
5. অনুভূমিক ভ্রমণ: একবার লোডটি তোলা হয়ে গেলে, অপারেটর নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করতে পারে ক্রেনটিকে অনুভূমিকভাবে একক গার্ডার বরাবর লোড রাখার জন্য কাঙ্ক্ষিত অবস্থানে স্থানান্তরিত করতে।
6. লোয়ারিং অপারেশন: অপারেটর হোস্ট মোটরটিকে নীচের দিকে সক্রিয় করে, ধীরে ধীরে লোডটিকে কাঙ্ক্ষিত অবস্থানে নামিয়ে দেয়।
7. পাওয়ার অফ: উত্তোলন এবং স্থাপনের অপারেশনগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, ক্রেনটি চালিত হয় এবং নিয়ন্ত্রণগুলি নিষ্ক্রিয় করা হয়।

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে নির্দিষ্ট উপাদান এবং কার্যনির্বাহী নীতিগুলি একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের নকশা এবং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

1. স্পেস দক্ষতা: একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনগুলি তাদের স্পেস-সেভিং ডিজাইনের জন্য পরিচিত। কার্যনির্বাহী অঞ্চলটি বিস্তৃত একক মরীচি সহ, তাদের ডাবল গার্ডার ক্রেনের তুলনায় কম ওভারহেড ছাড়পত্রের প্রয়োজন হয়, এগুলি সীমিত হেডরুম সহ সুবিধার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
2. ব্যয়বহুল: একক গার্ডার ক্রেনগুলি সাধারণত ডাবল গার্ডার ক্রেনের চেয়ে বেশি কার্যকর। তাদের সহজ নকশা এবং কম উপাদানগুলির ফলে কম উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন ব্যয় হয়।
3. হালকা ওজন: একক মরীচি ব্যবহারের কারণে, একক গার্ডার ক্রেনগুলি ডাবল গার্ডার ক্রেনের তুলনায় ওজনে হালকা। এটি তাদের ইনস্টল, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা করা সহজ করে তোলে।
4. বহুমুখিতা: একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনগুলি বিভিন্ন উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। এগুলি বিভিন্ন কনফিগারেশন, উত্তোলন ক্ষমতা এবং স্প্যানগুলিতে উপলব্ধ, যাতে তাদের বিভিন্ন কাজের পরিবেশ এবং লোড আকারের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয়।
5. নমনীয়তা: এই ক্রেনগুলি চলাচলের ক্ষেত্রে নমনীয়তা দেয়। তারা একক গারডারের দৈর্ঘ্য বরাবর ভ্রমণ করতে পারে এবং উত্তোলনটি প্রয়োজনীয় হিসাবে উত্তোলন এবং কম লোড করতে পারে। এটি তাদের হালকা থেকে মাঝারি শুল্ক উত্তোলনের কাজগুলিতে বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
6. সহজ রক্ষণাবেক্ষণ: একক গার্ডার ক্রেনগুলির একটি সহজ কাঠামো রয়েছে যা ডাবল গার্ডার ক্রেনের তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত তুলনামূলকভাবে সহজ করে তোলে। রক্ষণাবেক্ষণ ক্রিয়াকলাপের সময় ডাউনটাইম হ্রাস করে উপাদান এবং পরিদর্শন পয়েন্টগুলিতে অ্যাক্সেস আরও সুবিধাজনক।